, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
Описание
Обновленная модель Bajaj Dominar в версии Touring
Bajaj Dominar 400 Touring получил обновленный внешний вид в виде дополнительных аксессуаров:
- Высокое ветровое стекло
- Аэродинамическая защита рук
- Усиленные дуги безопасности
- Обновленный нижний аэродинамический плуг с металлической вставкой
- USB адаптер
- Центральное крепление для держателя телефона
- Задняя площадка для кофра с небольшой, мягкой "спинкой
Вся оптика мотоцикла на основе светодиодов, выполнена в самых современных тенденциях мотодизайна. В нормальных погодных условиях свет фары заметен уже с полутора километров.
Двуствольный выхлоп звучит очень басовито для четырёхсоткубового двигателя. Сменный элемент воздушного фильтра отныне изготавливается из вискозы, а новый увеличенный глушитель призван сделать двигатель экологичнее.
Тормозная система от Bybre (Brembo) сделана с двухконтурным ABS. Однако передний тормозной диск переместился с правой стороны колеса на левую, а «плавающий» 2-поршневой суппорт уступил место современному 4-поршневому с радиальным креплением. Каждый обновленный Bajaj Dominar 400 оснащен двухканальной системой ABS.
Характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Описание двигателя | один цилиндр, 4 клапана, два распределительных вала |
| Диаметр х Ход поршня | 89.0 мм х 60.0 мм |
| Объем двигателя | 373.27 см3 |
| Степень сжатия | 12,1/1 |
| Обороты холостого хода | 1700 +/- 100 об/мин |
| Максимальная мощность | 40 л.с. (29,41 кВт.) при 8650 об/мин |
| Максимальный Крутящий момент | 35 Нм при 6500 об/мин |
| Система зажигания | 12V, DC |
| Система питания | впрыск во впускной коллектор BOSCH |
| Свеча зажигания | 3 шт. |
| Свеча зажигания зазор | 0,8 ~ 0,9 мм |
| Коробка передач | 6-ступенчатая, с шестернями постоянного зацепления |
| Переключение передач | 1-N-2-3-4-5-6 |
| Cмазка двигателя | Подача масла под давлением |
| Система охлаждения | Жидкостное охлаждение |
| Запуск | Электрический стартер |
| Емкость топливного бака | 13 литров |
| Топливо | Октановое число не ниже АИ-92 (бензин не этилированный) |
| ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип рамы | телескопическая 43 мм, вилка перевернутого типа |
| Колесная база | 1453 мм |
| Длина х высота х ширина | 2156 х 1112 x 813 мм |
| Высота по седлу | 805 мм |
| Дорожный просвет | 157 мм |
| Снаряженная масса | 182 кг |
| Ёмкость топливного бака | 13 л |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Аккумулятор | 12V 8AH VRLA |
| Головной свет | Полностью светодиодная оптика |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Передняя подвеска | Перевернутая вилка |
| Задняя подвеска | Моно-амортизатор Nitrox с настройками |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
| Передний тормоз | Bybre 320 мм, 2-х канальная АБС |
| Задний тормоз | Bybre 230 мм, 2-х канальная АБС |
| ШИНЫ | |
| Передняя шина | 110/70-17, 54 S, бескамерная |
| Задняя шина | 150/60-17, 66 S, бескамерная |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
- Двигатель: 4-тактный, один цилиндр, SOHC
- Емкость топливного бака: 13 литров
- Объем двигателя (см3.куб): 373.27
- Коробка передач: Механическая 6-ступенчатая
